“Essa medida não vai ajudar em nada”, diz o AEROIN. “Garanta segurança para o povo e aí sim as pessoas vão de bom grado ao GIG pelas melhores tarifas. Hoje, eu pago mais caro, mas voo pelo SDU“.
O prefeito da cidade do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), afirmou nesta quarta-feira (14/6), após encontro com o Presidente da República Federativa do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que o governo federal irá restringir os voos no aeroporto Santos Dumont (SDU), limitando-o a oferta de voos para o aeroporto de Congonhas (CGH), em São Paulo, e para o aeroporto internacional de Brasília (BSB).
O Palácio do Planalto deverá editar uma norma proibindo o check-in no aeroporto carioca a passageiros que façam conexão para voos internacionais, bem como para outras cidades brasileiras diferentes das programadas.
O SDU fica super bem localizado, no centro do Rio de Janeiro, dando fácil acesso para os bairros da Zona Sul, como Flamengo, Botafogo, Copacabana, Ipanema, Leblon, bem como para a região central da cidade.
A antiga discussão envolvendo os terminais do Rio se acirrou durante a última rodada de leilões aeroportuários, que aconteceu em 2022, diz o portal ‘Aero Magazine‘. Segundo o texto, o modelo de gestão proposto para o Santos Dumont levantou críticas de parlamentares e da Prefeitura do Rio, culminando na sua retirada do certame.
O GIG (no Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, na Ilha do Governador,sofre com a ociosidade há anos, fruto da mobilidade precária e dos recorrentes problemas de segurança pública. Nenhum grande projeto relacionado a estes temas saiu do papel depois dos grandes eventos que a cidade recebeu, como os Jogos Olímpicos de 2016, lembra a matéria.
Uma publicação do mês passado, no ‘g1‘, mostrou que a movimentação média de passageiros do GIG teve uma queda de 65% nos últimos oito anos, segundo dados da concessionária Rio Galeão, responsável pela gestão do aeroporto localizado na Zona Norte do Rio.
Em 2014, no primeiro ano de administração privada do aeroporto, o total de passageiros embarcando e desembarcando no Galeão chegou a 17 milhões. Já em 2022, a empresa registrou a presença de 5,9 milhões de passageiros no aeroporto. A queda de mais de 11 milhões em oito anos, ou 65%, indica um prejuízo para a economia do município e do Estado do Rio de Janeiro, argumentou a reportagem.
A principal porta de entrada do Brasil é Guarulhos há pelo menos duas décadas, afirma a edição do site, discordando de afirmação do prefeito do Rio, que argumentou no ‘Twitter‘: “A concentração de voos no Santos Dumont (que eu também prefiro pelas qualidades que conhecemos) não só tornou esse aeroporto caótico como está matando a principal porta de entrada do Brasil“.
O pessedista comemorou muito na rede social: “Obrigado, Lula! Vitória hoje em Brasília!”, escreveu. “O Rio é um lugar muito especial e com muito potencial. Os últimos anos foram difíceis e faltava o mínimo de sensibilidade política e amor ao Rio para darmos a volta por cima! Uma das faces mais absurdas e inaceitáveis do abandono do Rio é o nosso aeroporto internacional“, afirmou no microblog.
“Eu disse na campanha do ano passado que só encontraríamos soluções para os problemas do Rio com alguém que entendesse a importância do Rio para o Brasil. Essa pessoa chama-se Lula. Mais uma vez hoje ele tomou a decisão política que esperávamos há dois anos. Restringir voos no Santos Dumont e fortalecer o Galeão”, prosseguiu Paes.
“Essa é uma luta que venho travando em parceria com o governador Claudio Castro e que hoje teve seu primeiro capítulo feliz. Temos ainda um grande caminho a percorrer mas estamos no caminho certo. Obrigado, Marcio França e Rui Costa. Estive em Brasília com Guilherme Schleder [Secretário Municipal de Esportes e deputado federal (PSD)] e Eduardo Cavaliere [Deputado Estadual pelo PSD e secretário da Casa Civil do Rio]“, pontuou o prefeito.
Ainda, de acordo com outro portal de aviação na plataforma, o ‘AEROIN‘, a medida acordada entre Paes, Lula e o governador do Rio de Janeiro, Claudio Castro (PL), “não vai ajudar em nada“.
O perfil ainda aponta o principal motivo para a ociosidade operacional do GIG, ao afirmar ao prefeito: “Garanta segurança para o povo e aí sim as pessoas vão de bom grado ao GIG pelas melhores tarifas. Hoje, eu pago mais caro, mas voo pelo SDU“.
