Portos brasileiros batem recorde histórico de 124,7 milhões de toneladas em julho

Clickable caption

O porto de Santos (SP) em imagem invertida / Reprodução | O Presidente Lula usa um quepe de Comandante da Marinha / Imagem de IA / Sobreposição de Imagens

Avanço logístico impulsiona exportações e comércio exterior, com crescimento sustentado nos sete primeiros meses do ano

Brasília, 15 de setembro de 2025

Os portos brasileiros alcançaram um marco inédito em julho de 2025, ao registrar a maior movimentação mensal de cargas de toda a sua história: 124,7 milhões de toneladas.

Esse volume representa um avanço expressivo, impulsionado principalmente pela navegação de longa distância, que correspondeu a 73% do total, enquanto a cabotagem – transporte entre portos nacionais – ficou em 20%.

Os granéis sólidos, como minerais e vegetais, dominaram o cenário, com mais de 76,6 milhões de toneladas transportadas.

Todos os segmentos de carga apresentaram ganhos em comparação a julho de 2024: os granéis líquidos, especialmente combustíveis, subiram 6%; os sólidos, quase 4%; a carga conteinerizada, 3%; e a carga geral, 0,9%.

No acumulado de janeiro a julho, a movimentação total também cresceu em relação ao mesmo período de 2024, consolidando a tendência de expansão do setor.

Os portos públicos sozinhos registraram um aumento de 6,02% em julho, atingindo 43,22 milhões de toneladas, conforme relatório da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).

Os granéis sólidos nesses terminais subiram 1,6%, para 73,45 milhões de toneladas, enquanto a carga geral avançou 11,74%, somando 5,2 milhões de toneladas.

A carga conteinerizada destacou-se com 17,98% de alta, totalizando 13,34 milhões de toneladas e 1,2 milhão de TEUs.

O Porto de Santos (SP), maior da América Latina, contribuiu decisivamente para o recorde nacional, ao movimentar mais de 17 milhões de toneladas – o melhor mês de sua história.

Contêineres cresceram 4%, para 200 mil toneladas, e cargas soltas, 9%, com 85 mil toneladas.

“Este dado confirma o que já havíamos afirmado na primeira quinzena do mês: que havia um aumento expressivo dos embarques no porto“, declarou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.

Apesar de condições climáticas adversas no início do mês, as operações prosseguiram sem interrupções logísticas.

Outros terminais também se sobressaíram. O Porto de São Francisco do Sul (SC) viu suas cargas subirem 7% no acumulado do ano, para 10,5 milhões de toneladas, com exportações de soja e milho liderando em 5,8 milhões de toneladas.

Já o Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (TIPLAM), em São Paulo, foi o que mais cresceu entre os 20 principais, com 26,84% de alta, totalizando 1,37 milhão de toneladas.

Esses números refletem investimentos contínuos em infraestrutura, como os leilões previstos para 2025 pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), que visam ampliar capacidades em terminais chave.

O fenômeno se alinha a um contexto global favorável, com o Brasil fortalecendo laços comerciais via BRICS, onde 503 milhões de toneladas foram movimentadas com países do bloco em 2024.

“O crescimento no volume de cargas demonstra que a infraestrutura dos portos brasileiros é capaz de suportar esses aumentos pontuais verificados em julho”, observou Silvio Costa Filho, ministro do MPor, em declaração recente.

O recorde de julho reforça o papel estratégico dos portos na economia nacional, projetando um ano de consolidação para o setor logístico.