O Chanceler Friedrich Merz presenteou o Presidente Lula com uma miniatura do VW Fusca, que também foi produzido no Brasil de 1959 a 1986. O Brasil é o parceiro comercial mais importante da Alemanha na América do Sul e um dos locais mais importantes do mundo para as empresas alemãs / Foto: Guido Bergmann / Governo da República Federal da Alemanha
Berlim (DE) · 20 de abril de 2026
O Presidente Luiz Inácio Lula da Silva registrou sua passagem pela maior fábrica da Volkswagen do mundo ao assinar o capô de um Volkswagen Golf em Wolfsburg, na Alemanha.
Durante a visita, a Volkswagen ofereceu ao presidente a tradicional Currywurst produzida na própria fábrica — detalhe curioso registrado pela mídia WAZ, que lembrou ainda o apreço de Lula pelos ícones da marca, como o clássico Käfer (Fusca).
O chanceler alemão Friedrich Merz havia presenteado Lula com uma miniatura do Fusca, comparando as relações bilaterais a “tão confiáveis quanto um VW Käfer”.
A visita ocorreu na segunda-feira (20/abr), após a abertura da Hannover Messe 2026, e destacou os laços industriais entre Brasil e Alemanha sob o signo do trabalho e da parceria estratégica.
O presidente — ele próprio ex-metalúrgico — encontrou-se com trabalhadores brasileiros empregados no complexo industrial, que ocupa 1,6 quilômetro quadrado e reúne cerca de 60 mil funcionários.
Conversou também com representantes da IG Metall e com a direção da Volkswagen.
A cobertura local da WAZ (Wolfsburger Allgemeine Zeitung) registrou o tom simbólico do encontro, que uniu a história sindical de Lula à atualidade da maior montadora alemã.
Nas redes sociais, Lula postou um vídeo da visita e escreveu: “Seja no Brasil ou na Alemanha, sempre encontro trabalhadoras e trabalhadores brasileiros construindo o futuro. Na maior fábrica da Volkswagen do mundo, encontrei muita gente feliz, que trabalha duro. Esses encontros me deixam revigorado, com a certeza de que o Brasil é feito da força do seu povo, onde quer que ele esteja”.
Seja no Brasil ou na Alemanha, sempre encontro trabalhadoras e trabalhadores brasileiros construindo o futuro. Na maior fábrica da Volkswagen do mundo, encontrei muita gente feliz, que trabalha duro.
— Lula (@LulaOficial) April 20, 2026
Esses encontros me deixam revigorado, com a certeza de que o Brasil é feito da… pic.twitter.com/Coise9PlqQ
O gesto de assinar o veículo e o diálogo com sindicalistas reforçam um eixo recorrente na agenda internacional do governo: valorizar o trabalho como motor de desenvolvimento e aproximar economias por meio de cadeias produtivas sólidas.
A Volkswagen, que mantém forte presença no Brasil, viu o país se consolidar como mercado estratégico na América do Sul.
A passagem discreta, porém carregada de simbolismo, por Wolfsburg dialoga diretamente com os debates sobre reindustrialização, transição energética e o avanço do acordo Mercosul-UE.
Encontros como este sinalizam que a cooperação entre Brasil e Alemanha pode avançar em setores de alta tecnologia sem perder de vista a centralidade dos trabalhadores. O governo alemão postou nas redes sociais a imagem de Merz com Lula promovendo a Hannover Messe 2026 – a maior feira industrial do mundo.
“Ela se concentra em competitividade, novos mercados, investimentos e reformas. O governo alemão conta com parceiros fortes. Este artigo explica por que o Brasil é importante nesse contexto e o que isso significa especificamente para a economia e o emprego“, escreveu.
FAQ rápido
Por que Lula visitou a fábrica da Volkswagen em Wolfsburg?
A visita teve caráter simbólico e diplomático, após a Hannover Messe, para reforçar parcerias industriais e o diálogo sobre o acordo Mercosul-UE, além de valorizar a presença de trabalhadores brasileiros no exterior.
O que Lula fez de especial na fábrica?
Assinou o capô de um Volkswagen Golf e conversou com trabalhadores brasileiros e sindicalistas da IG Metall, reafirmando sua trajetória como ex-metalúrgico.
Qual o impacto dessa visita para as relações Brasil-Alemanha?
A agenda fortalece laços econômicos, com potencial para investimentos, cooperação tecnológica e avanço nas negociações comerciais entre o Mercosul e a União Europeia.
SIGA NAS REDES SOCIAIS
Compartilhe via botões abaixo:
