Mega ferrovia de R$ 15 bilhões revoluciona o estado com oferta de 200 mil empregos; projeto conecta Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, impulsiona o agronegócio e reduz emissões de CO₂
Brasília, 02 de agosto de 2025
A Rumo Logística, maior operadora ferroviária do Brasil, está transformando a logística do Mato Grosso com a construção da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, um projeto ambicioso que conectará Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios, como Cuiabá, Campo Verde e Nova Mutum.
Com mais de 700 quilômetros de extensão e um investimento privado de R$ 15 bilhões, a obra, iniciada em 2022, é a primeira ferrovia estadual do país, resultado de uma parceria com o Governo de Mato Grosso.
A primeira fase, que liga Rondonópolis a Campo Verde, com 211 quilômetros, está prevista para ser concluída em 2026, com aportes de R$ 4 a R$ 4,5 bilhões.
Além de escoar a produção do agronegócio, principal motor econômico do Mato Grosso, que responde por 40% das exportações de grãos do Brasil, a ferrovia promete reduzir custos logísticos e fortalecer a competitividade do país no mercado global.
Cada trem, com capacidade para transportar 10 mil toneladas, substituirá 1.200 caminhões nas estradas, diminuindo significativamente as emissões de CO₂ – o transporte ferroviário emite seis vezes menos gases de efeito estufa que o rodoviário.
A Rumo também implementa medidas sustentáveis, como 150 pontes vegetais para proteger a fauna e tecnologias de mapeamento para evitar impactos em áreas de preservação.
O impacto social do projeto é igualmente impressionante. Estima-se que a ferrovia gere até 200 mil empregos diretos e indiretos, movimentando a economia local e atraindo trabalhadores de estados como Maranhão, Bahia e até imigrantes de países como Haiti e Venezuela.
A construção já emprega cerca de 5 mil pessoas, com previsão de atingir um pico ainda maior nos próximos meses.
Novas indústrias e projetos devem surgir nos 16 municípios beneficiados, como Primavera do Leste e Rosário Oeste, potencializando o desenvolvimento regional.
A visita do ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal, às obras em 2025 destacou a relevância do empreendimento como um “salto civilizatório” para o Mato Grosso.
Nas redes sociais, o magistrado elogiou a iniciativa da Rumo e do Governo de Mato Grosso, liderado por Mauro Mendes, por promoverem um modelo de desenvolvimento sustentável que integra economia, meio ambiente e inclusão social.
Visitei ontem as obras da nova ferrovia da Rumo, em Mato Grosso.
Com previsão de mais de 700 km de extensão, ligando Lucas do Rio Verde a Rondonópolis, é empreendimento grandioso, que representa um salto civilizatório na forma como concebemos o desenvolvimento regional.
Com investimentos privados estimados em R$ 15 bilhões e potencial de geração de até 200 mil empregos, a ferrovia estadual cruzará 16 municípios e contribuirá decisivamente para a transição ecológica do transporte de cargas: a expectativa é que cada trem de 10 mil toneladas retire 1.200 caminhões das estradas.
Mais que escoar a produção do agronegócio, o projeto impulsiona cadeias industriais, reduz as emissões de CO₂, diminui custos logísticos e fortalece a competitividade do Brasil no cenário global.
Parabéns à Rumo, ao governo de Mato Grosso e a todos os envolvidos!
Com previsão de conclusão total até 2030, a Ferrovia Senador Vicente Emílio Vuolo promete revolucionar o transporte de cargas, reduzir a dependência das rodovias e posicionar o Brasil como um líder mais eficiente no agronegócio global.
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