Petrobras e Transpetro assinam contrato do Programa de Renovação e Ampliação da Frota – As embarcações contratadas serão da classe Handy, que serão construídas pelo consórcio formado pelos estaleiros Rio Grande e MacLaren – SAIBA MAIS
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O Presidente da República Federativa do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), celebra, no Rio Grande do Sul, a retomada da indústria naval brasileira pela segunda vez em oito dias, desde que esteve, na semana passada, em Angra dos Reis (RJ) para anunciar a segunda licitação de navios da Petrobras em seu terceiro mandato.
Neta segunda (24/fev), o estadista participa da assinatura dos contratos da primeira licitação, de quatro navios para o transporte de combustíveis, que serão construídos no Estaleiro Rio Grande (ERG), localizado no município homônimo, ao sul de Pelotas.
O chefe do Executivo federal esteve recentemente em Macapá, Belém, Carajás (PA), Angra dos Reis (RJ), Itaguaí (RJ) e Rio de Janeiro (RJ), onde participou da cerimônia de 45 anos da fundação da maior legenda de esquerda da América Latina, o PT (Partido dos Trabalhadores).
As agendas de Angra (RJ) e de Rio Grande (RS) são patrocinadas pela Petrobras, que tem como presidenta Magda Chambriard. Ela tem dito que a empresa vai acelerar encomendas e contribuir para o crescimento da economia brasileira, repetindo a agenda desenvolvimentista dos governos do PT nos anos 2000.
O Presidente da República Federativa do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e a presidenta da Petrobras, Magda Chambriard, em 17/fev/25, durante o anúncio do programa de Renovação da Frota Naval da Petrobras, no Rio de Janeiro.
O contrato com o estaleiro Rio Grande prevê aquisição de quatro navios para transporte de derivados de petróleo na costa brasileira (como diesel marítimo, diesel S10 e gasolina de aviação), com valor de US$ 69,5 milhões (quase R$ 400 milhões) por embarcação.
Esse é o primeiro contrato assinado pela Transpetro (Petrobras Transporte S.A.) – empresa de transporte e logística de combustíveis que atua nas operações de importação e exportação de petróleo e derivados, gás e etanol – no âmbito do Programa de Renovação e Ampliação da Frota do Sistema Petrobras.
A Transpetro, subsidiária integral da Petrobras, e o consórcio formado pelos estaleiros Rio Grande e MacLaren assinam o contrato para aquisição dos navios às 10h30. As embarcações são da classe Handy, e têm custo unitário de US$ 69,5 milhões.
O evento também contará com as presenças do vice-Presidente da República Federativa do Brasil e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB), do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, e outras autoridades.
“Para nós, é fundamental ampliar a frota própria de navios e reduzir nossos custos com afretamentos, porque nossa produção e nossa capacidade de refino vão aumentar nos próximos anos. No âmbito do programa de renovação e ampliação da frota, estamos contratando 44 embarcações, que serão fundamentais para apoiar nossas operações. Todas já estão contratadas ou estão em processo de licitação. São investimentos de R$ 23 bilhões, um forte incentivo para o desenvolvimento da indústria naval nacional”, disse Magda Chambriard.
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, ressalta que essa é apenas a primeira contratação prevista pela companhia. “A aquisição dos navios da classe Handy é apenas o começo da renovação e ampliação da nossa frota. Na semana passada, em Angra dos Reis, lançamos a licitação de mais oito gaseiros. E pretendemos lançar futuramente licitações para contratar pelo menos mais 13 embarcações até 2026, ampliando a capacidade logística da Transpetro em até 25%”.
A contratação
O consórcio entre os estaleiros Rio Grande e MacLaren apresentou um preço final de US$ 69,5 milhões por embarcação e venceu a licitação, lançada em julho de 2024, após o cumprimento de todas as etapas do edital. Os novos navios irão ampliar a capacidade de atendimento à Petrobras da Transpetro, permitindo a redução da sua exposição ao afretamento desse tipo de unidade, que tem baixa liquidez no mercado.
Os Handy vão contemplar soluções que garantem maior eficiência energética e menor emissão de gases que provocam o efeito estufa. Além disso, as embarcações poderão ser abastecidas com bunker ou biocombustíveis. Como resultado, estima-se reduzir em 30% as emissões em relação aos atuais navios da frota, atendendo às determinações da Organização Marítima Internacional (IMO).
Os navios serão aptos a transportar produtos claros derivados de petróleo, como Diesel Marítimo, Diesel S10, Diesel S500 e gasolina de aviação (GAV).
Navios Gaseiros
Na última segunda-feira (17/02), no Terminal da Baía de Ilha Grande (Tebig), operado pela Transpetro, em Angra dos Reis (RJ), foi lançada a segunda licitação pública internacional da companhia dentro do Programa de Renovação e Ampliação da Frota do Sistema Petrobras. A concorrência prevê a aquisição de oito navios gaseiros com capacidades de 7 mil, 10 mil e 14 mil metros cúbicos em dois lotes.
Com esta contratação, a Transpetro triplicará sua capacidade para transportar GLP e derivados e passará a carregar amônia. A ampliação da frota de gaseiros, de seis para 14 navios, considera o aumento de produção de gás natural no país e visa atender à demanda da Petrobras na costa brasileira e na navegação fluvial, como já ocorre na região Norte do país e na Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul.
As empresas interessadas têm o prazo de 90 dias para apresentar suas propostas. De acordo com o cronograma, o primeiro navio deve ser lançado em até 30 meses após a formalização do contrato.
Sobre a Transpetro
Operando 48 terminais (27 aquaviários e 21 terrestres), cerca de 8,5 mil quilômetros de dutos e 33 navios, a Transpetro é a maior subsidiária da Petrobras. A empresa é a maior companhia de logística multimodal de petróleo, derivados e biocombustíveis da América Latina.
A Transpetro presta serviços a distribuidoras, à indústria petroquímica e demais empresas do setor de óleo e gás. A carteira da subsidiária da Petrobras conta com mais de 160 clientes.
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